Приветствуем вас уважаемые читатели! Сегодня хотелось бы затронуть тему салонных автомобильных фильтров, так как зачастую мы слышим такие вот выражения : “зачем менять фильтр в салоне, его можно почистить”, “все фильтра включая салонный нужно меня во время прохождения ТО” и т.д. Сегодня хотелось бы вместе с вами разобрать, когда же все-таки нужно меня салонный фильтр и нужно ли это вообще.
Функция салонного фильтра
Салонный фильтр автомобиля – это фильтр, предназначенный для очистки поступающего в салон автомобиля воздуха, который собирает на себе осадки: грязи, пыли, пепла и т.д. Благодаря чему вы получаете чистый воздух в вашем авто. Так-же фильтр помогает не засорится вашей воздушной системе автомобиля, от листьев, пакетов и прочего мусора который может случайно попасть в вашу воздушную систему.
Из выше описанного следует, что нужно обязательно меня салонный фильтр, для вашего же комфорта и долгой службы автомобильной воздушной системы. Ниже мы с вами поговорим о том как выбрать и какой фильтр.
Как правильно выбрать воздушный фильтр
И так мы с вами разобрались что такое салонный фильтр автомобиля, и для чего он нужен и что его обязательно нужно менять. Теперь разберемся с вами как выбрать подходящий фильтр.
На рынке фильтров для авто есть множество выбора: оригинальные, подделки, аналоги, подходящие. И так начнем с того, что нас ни в коем случае не интересует – подделки, и некоторые аналоги. В первую очередь нас интересуют оригинальный фильтр, я думаю все прекрасно понимают, что салонный фильтр стоит достаточно недорого и в его покупке не должно возникнуть финансовых проблем. Бывают исключения только в случае если под ваш автомобиль уже не выпускают запчастей, только тогда можно обратить внимание на фильтры стороннего качества.
Поговорим про фильтра аналоги. Очень часто встречается такая практика когда от одного автомобиля подходят фильтра в другом авто, причем цены очень разняться. В таких случая всегда выбирайте тот который стоит дешевле и так же является оригиналом. Приведу пример про фары для ламборджини первых годов выпуска. Когда-то давно компания ламборджини купила фары для своего спорткара у компании митсубиси. И поставила в свои авто, таким образом стали аналогично заменяемы фары mitsubishi eclips с одной из автомобилей lambordgini. Только вот в чем загвоздка, на лаборджини эти фары стоили 200 000 рублей, а эти же фары на митсубиси стоят 15 000 рублей. Так что аналоги покупать не страшно! Самое главное сверьте в интернете не отличаются ли посадочные места и размеры. А то бывает аналоги подходят но их приходится дорабатывать.
Когда нужно производить замену салонного фильтра
Теперь вы знаете зачем нужен фильтр в салоне и какой лучше выбрать, осталось понять когда же его менять. В этом мы сейчас и разберемся.
Менять салонный фильтр не обязательно после прохождения каждого ТО автомобиля. Так когда же нужно спросите Вы? А все в основном зависит от погодных условий в вашем регионе или месте вашего пребывания. И того что мы уже знаем, что фильтр засоряется в основном пылью или мусор. Мы можем примерно понять когда нужно менять фильтр. То-есть если вы живете в сельской местности и ваши дороги не везде асфальтированы, ваш фильтр часто засоряется дорожной пылью, это же касается и асфальтированных мест с большим скоплением пыли у дороги. Вам мы можем посоветовать менять фильтр раз в 4-5 тысяч километров. Если же вы живете в городе то подумайте, как часто вы передвигаетесь по городу на авто. Если просто с работы на работу, то вам достаточно менять его раз в 8-9 тысяч км., а если же вы почти весь день проводите на авто то вам мы советуем 1 раз в две недели менять воздушный фильтр салона. Так как постоянно находясь в пробках, в дороге, на светофорах и т.д. вы засоряете ваш фильтр еще и выхлопными газами, что не есть очень хорошо. И там играет роль ни сам пробег как количество времени его работы.
На этом у нас все, желаем вам чистого воздуха! И удачи на дорогах. Любите свои автомобили и они отплатят вам тем же! Спасибо за внимание.
