Компания «Ниссан» и китайский концерн «Донгфенг» закончили обновление пикапа «Ruiqi (Rich)», и с 11 декабря этого года он стал доступен на китайском рынке. Помимо нового внешнего вида автомобиль получил дизельный двигатель с турбонаддувом, объемом 2,4 литра.
Автомобиль построен на платформе, аналогичной проекту «Nissan Navara», практически он является его клоном, и имеет сходство не только с прототипом, но и с «Renault Alaskan», и с «Mercedes-Benz X-Class». Ниже в видео очень интересный обзор новинки
В процессе модернизации пикапу заменили декоративную решетку радиатора — теперь у нее прямоугольная форма. Вдоль нее проложены три хромированные ламели, слегка расширенные к краям. Головная оптика крупной формы, которая в отличие от последних веяний имеет не светодиодную, а галогенную начинку. Передний бампер стал немного шире, за счет увеличившихся в размерах воздухозаборников. Изменения коснулись заднего борта, бампера и габаритных фонарей.
В базовой версии в плане оснащения салон выглядит скромнее, чем у «Nissan Navara»: цифровой дисплей приборной панели и сенсорный монитор. Также в штатную комплектацию входят системы «ABS», «EBD/CBC», и задний парктроник. В отделке салона использован кожзаменитель, неплохого качества.
В топовом варианте ожидается добавление климат-контроля, регулировки сидений с электроприводом, системы мультимедиа, камеры заднего вида и литых дисков. Салон будет отделан натуральной кожей.
Новый дизельный двигатель оснащен турбонаддувом, и имеет объем 2,4 литра, развивает мощность в 165 л.с., при крутящем моменте 430 Нм. Коробка передач у пикапа 5-ти ступенчатая, механическая. При таком сочетании заявленный расход топлива не должен превышать 6,9 литра на 100 км.
Электрическая версия «Rich EV» на рынке появилась чуть раньше — летом этого года. По внешнему виду она практически не отличается от пикапа с двигателем внутреннего сгорания, а в салоне изменения ограничились установкой сенсорного монитора с большей диагональю и виртуальной приборной панелью. Клиренс электромобиля меньше – 185 мм, а грузоподъемность выше – 879 кг, при снаряженной массе в 1983 кг.
В движение электромобиль будет приводить электродвигатель мощностью 120 кВт (163 л.с.) и крутящим моментом 420 Нм. В качестве источника питания используется литий-ионная батарея емкостью 67, 9 кВт*час. Запас хода без подзарядки по версии NEDC составит 403 км. Время ускоренной подзарядки до 80% составит порядка 45 минут. Максимальную скорость «Rich EV» сможет развить до 110км/час, что при эксплуатации в городских условиях вполне достаточно.
Традиционно пикап выпускается с пятиместной кабиной. Габариты авто следующие: 5290/1850/1810 мм (длина/ширина/высота), размеры колесной базы 3150 мм, а клиренс составляет 207 мм.
Длина грузовой платформы – 1510 мм, ее грузоподъемность – 490 кг, полная – 815 кг. Снаряженная масса автомобиля в зависимости от версии находится в пределах от 1665 до 1900 кг.
«Dongfeng Nissan Rich» с дизельным двигателем представлен как бюджетный автомобиль, соответственно, и цена у него предполагается в районе 1 070 000 рублей. Электрический собрат имеет другую стоимость – 3 340 000 рублей.
