Niutron New Energy Technology – китайская компания, основанная бывшим топ-менеджером Нuawei и владельцем бренда Niu Technologies – известного в Китае и за его пределами производителя электрических мотороллеров, готова выйти в электромобильный мир со своей новой разработкой: электрическим кроссовером Niutron NV. Специально под модель разработана модульная платформа, серийные продажи первого электрокара запланированы на третий квартал 2022 года.
Дизайн
Niutron NV относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Его габариты составят 4,915 м (длина), 1,95 м – ширина, 1,75 м в высоту, база колёс — 2,9 м. Электрокар получил проевропейскую внешность. Анфас реализован в стиле «Форд Бронко»: квадратный капот, широкая люстра оптики (боковые полусферы соединены пунктирами светодиодных лент), аккуратный передний бампер с пластиковым воздухозаборником и наконечником защиты днища. Боковины с выдвижными дверными ручками, акцентированная задняя стойка с LED колбой и дополнительная оконная секция за ней. Сзади – стильный рисунок габаритной светотехники (опять-таки, пунктиры на всю ширину кормы). Строго, в меру брутально, мужественно, без хрома. Так выглядит Niutron NV.
Техническая база
В основе кроссовера – специально разработанная под нужды бренда Niutron модульная платформа Gеmini, позволяющая выпускать как гибридные, так и более актуальные полностью электрические модели. При этом с идентичными силовыми модулями, что позволяет экономить средства на разработки и снижать себестоимость автомобилей. Гибриды Niutron последовательного типа будут использовать двигатель внутреннего сгорания лишь для продления запаса хода электрических СУ. Niutron NV – первенец модельного ряда все же будет полностью электрическим и полноприводным, опираться на подвеску с многорычажной задней конфигураций и передней на стойках «МакФерсон». Пока мощность электромоторов, тип и емкость батарей не оглашена, но известно, что до 100 км/ч электрокросс сможет разогнаться за 5,9 сек.
Сборку электромобиля Niutron NV наладят в Чанчжоу на собственном заводе компании пропускной способностью свыше 180 000 машин в год. Пусковые работы бренд планирует начать уже в марте, а к октябрю электрокроссовер должен появится у китайских автодилеров.
