Существующие причины заклинивания ключа в замке зажигания и устранение такого явления

Если в замке зажигания ключ начинает туго поворачиваться или вообще заклинивает, то часто поломка устраняется довольно просто. После проведения необходимых действий работа узла возобновляется.

Заводская блокировка

Большинство автомобилей имеют встроенную блокировку руля. Её целью является создание невозможности угона машины. Как только такое явление наблюдается, ключ поворачиваться перестаёт.

Если это произошло, водитель должен попытаться разблокировать рулевое колесо. Автоматически начнёт работать замок. При этом ему необходимо совершить следующие действия:
1. Вставить ключ в замок зажигания.
2. Вести вращение руля в пределах возможного.
3. Как только положение рулевого колеса будет найдено, защита снимется.

Следует помнить, что вращательные движения требуется проводить медленно, чтобы не упустить нужного момента.

Замерзание узла

Влага, содержащая в замке зажигания, замерзает на морозе. Это препятствует повороту вставленного ключа. Для выхода из создавшегося положения нужно разогреть узел. Для этого существуют несколько способов:
1. С помощью фена. Струя горячего воздуха направляется на замерзший механизм.
2. Зажигалкой или спичками. Узел разогревается на огне.

Не допускается поливать замок кипятком, потому что вода очень быстро застывает на морозе. Чтобы такого явления не наблюдалось, в замок зажигания заранее вводится тормозная жидкость. Делается это с помощью шприца и иглы.

Засорение замка

С течением времени в замке зажигания накапливается большой объём грязи. Образуется она после попадания туда пыли, которая смешивается со смазкой. Это не даёт возможности поворачиваться ключу. Устранение такого явления возможно с помощью специальных растворов. Жидкость вводится в замок зажигания и растворяет накопившийся там мусор. Промывку следует делать до тех пор, пока не начнёт выходить полностью очищенный раствор.

Износ деталей

Если замок эксплуатируется длительное время, то между трущимися деталями формируются увеличенные зазоры. Это приводит заклиниванию механизма, который перестает работать. Данная поломка не устраняется, а узел подлежит замене.

В некоторых случаях износ происходит зубцов ключа. Чтобы это проверить, нужно воспользоваться дубликатом.

Искривление ключа

Ключ зажигания должен быть изготовлен из прочного материала. Однако не всегда это условие выдерживается. Мягкий металл гнётся при резком повороте. В результате замок не включается, а ключ изменяется свою геометрию.

Для выхода из создавшегося положения нужно постараться осторожно придать ключу прежнюю форму. Делать это следует очень аккуратно, чтобы не допустить поломки элемента. Если произойдет его разлом, то без разборки узла проблема не решится.

Не во всех случаях изношенный замок зажигания подлежит замене. Часто бывает достаточно установить новую личинку, и работа узла продолжится в прежнем режиме.