Согласно непроверенным данным, Запорожский автомобилестроительный завод в ближайшем будущем попытается начать выпуск седана премиум-класса «ЗАЗ Гетман» и, учитывая конъюнктуру рынка, более актуальную технику в виде кроссовера. Причем кроссовера полностью электрического. Ему даже придумали имя – «Мазепа».
Надо полагать, что кроссовер не будет полностью детищем «ЗАЗ», ведь на данный момент предприятие находится в состоянии разрухи. Инвестировать проект взялась китайская компания «Hongqi», она же поставит новую высокотехнологичную сборочную линию, специально под «Мазепу», создаст платформу для постройки автомобиля и обучит персонал. Ниже в видео посмотрите полный обзор новинки
Говорят, что восстановление завода будут инвестировать правительство Украины и частные лица, естественно — здесь без имен. Из всего вышесказанного понятно, что простому смертному гражданину Украины техника будет явно не по карману, особенно если учесть существующие цены на электромобили.
Поэтому народу после реализации этого грандиозного проекта пообещали создание транспорта для личных нужд по приемлемым ценам, если деньги в бюджете еще останутся.
Понятно, что при нынешней экономической обстановке в стране рассчитывать на внутренний рынок не приходится, поэтому в качестве потенциальных покупателей называют Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Грузия.
Возможно, новинку будут приобретать страны Персидского залива, или даже Европы, ведь по сравнению с другими кроссоверами премиум-класса, «Мазепа» будет привлекать покупателей низкой ценой и особенным украинским шармом (видимо, купившему автомобиль бесплатно передоложат приличный шмат сала пучок чеснока и ведро горилки).
По мнению разработчиков электромобиля «Мазепа» составит конкуренцию таким брендам как «Range Rover», «Mercedes GLC», «BMW X7», «Audi Q7» и даже «Bentley Bentayga».
Теперь подробнее об этом чуде техники.
Если судить по изображениям, внешний вид автомобиля очень современен. Достаточно мощная декоративная решетка радиатора, узкие светодиодные фары головного света, массивный бампер со встроенными противотуманными фарами, выполненными по светодиодной технологии. Профиль кроссовера очень прост, единственное, что привлекает внимание, так это хромированная стойка задней двери. Корма будет выполнена в стиле «Kia Sorento» последнего поколения — два горизонтальных габаритных фонаря, разделенные узкой светодиодной полосой повторителя стоп-сигналов.
Салон обещают сделать суперсовременным, передняя панель будет выполнена в виде сенсорных мониторов. Один из них станет приборной панелью, часть информации с него будет дублироваться на проекционный дисплей. Сенсорный экран системы мультимедиа будет расположен выше панели и по центру, а чуть ниже него расположится монитор управления основными функциями автомобиля. На месте привычного бардачка будет находиться дисплей системы мультимедиа, предназначенный для пассажира переднего кресла. Пассажиры задних рядов также не обделены вниманием — для них предусмотрены вмонтированные в спинки передних кресел сенсорные мониторы.
«ЗАЗ Мазепа» будет оснащаться всеми доступными на данный момент средствами: это 10 подушек безопасности, системы ABS, ESP, активный круиз-контроль, система автоматического торможения и удержания автомобиля на полосе движения, а также система распознавания дорожных знаков и пешеходов.
Предполагается, что новый кроссовер будет рассчитан на перевозку четырех или семи человек. В первом варианте второй ряд сидений будет состоять из двух раздельных кресел с подставкой под ноги, снабженной электроприводом.
Все сиденья должны будут оснащены системами массажа и вентиляции, а также подогревом. В базовом исполнении в отделке салона будет использована экокожа, в более дорогостоящем варианте будут использованы натуральная кожа и замша.
Электромобиль будет выпускаться с полным приводом. В базовой версии будут электромоторы мощностью 218 л.с., и крутящим моментом 350 Нм. В топовом варианте на задней оси будет расположен двигатель мощностью 333 л.с. и крутящим моментом 880 Нм. Аккумуляторные батареи будут предложены на выбор — емкостью 85, 99 и 120 кВт*час, запас хода без подзарядки, соответственно, составит 460,510 и 650 км. Подвеска кроссовера исключительно пневматическая, с адаптивными амортизаторами.
Появление в продаже «Мазепы» ожидается в период с 2023по 2025 годы, к этому времени должна будет закончена модернизация завода. Учитывая тот факт, что автомобили подобного класса имеют достаточно высокую цену (для рядового покупателя она озвучена в районе от 2 200 000 до 3 000 000 гривен), и что правительство собирается вкладывать в проект бюджетные деньги, кроссовером будут пользоваться высокопоставленные служащие различных силовых ведомств. Также он может использоваться в составе правительственных кортежей совместно с седаном «ЗАЗ Гетман».
